| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж контактной сети и подвесной системы | ||
| Демонтаж контактного провода (медного, фасонного) с изоляторов и подвесов, намотка на барабан | 250 | м.п. |
| Демонтаж несущего троса (стального, биметаллического) с разборкой креплений | 200 | м.п. |
| Демонтаж продольной цепной подвески (контактный провод + несущий трос) единой ниткой | 350 | м.п. пути |
| Демонтаж усиливающего и питающего провода (алюминиевого, медного) с демонтажом изоляторов | 180 | м.п. |
| Демонтаж секционного изолятора (разрыв контактной сети) с разборкой узла | 1200 | шт. |
| Демонтаж спецчастей и арматуры | ||
| Демонтаж троллейбусной стрелки (перевода) в сборе, поэлементно | догов. | шт. |
| Демонтаж пересечения контактных проводов (крестовины) с разборкой | догов. | шт. |
| Демонтаж натяжной муфты, компенсатора (грузового или пружинного) с крепежом | 1200 | шт. |
| Демонтаж кронштейнов, фиксаторов и консолей (за единицу, без сохранения) | 350 | шт. |
| Демонтаж подвесных и опорных изоляторов (фарфоровых, полимерных) | 150 | шт. |
| Демонтаж опор и поддерживающих конструкций | ||
| Механизированный демонтаж металлической опоры (труба, решётчатая) экскаватором с гидроножницами | 4500 | м3 |
| Демонтаж железобетонной опоры (конической, вибрированной) экскаватором с гидромолотом | 3500 | м3 |
| Демонтаж опоры с применением автовышки и газорезки (в стеснённых условиях, высота до 9 м) | догов. | шт. |
| Демонтаж совмещённой опоры освещения и контактной сети (с разделением оборудования) | догов. | шт. |
| Демонтаж фундамента опоры (железобетонного стакана, плиты) механизированно | 2500 | м3 |
| Демонтаж кабельных сетей и электрооборудования | ||
| Демонтаж силового кабеля (0,4-10 кВ) из траншей и лотков, включая муфты | 150 | м.п. |
| Демонтаж контрольного кабеля и кабелей управления (с разборкой клеммников) | 120 | м.п. |
| Демонтаж секционного разъединителя (пункта секционирования) с отключением питания | 2500 | шт. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (медь, сталь, алюминий) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя, строительного мусора и неметаллических отходов | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Техническое обследование троллейбусной линии с составлением дефектной ведомости | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж троллейбусных линий | 45000 | усл. |
| Согласование отключения и разработка схемы организации движения на период работ | догов. | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж троллейбусных линий в Магнитогорске
Демонтаж троллейбусных линий представляет собой комплекс специализированных работ по разборке контактной сети, опор и сопутствующих конструкций, которые утратили свою актуальность или мешают проведению строительных, дорожных и ремонтных мероприятий. В городской черте Магнитогорска такие линии нередко требуют сноса в связи с изменением маршрутной сети, реконструкцией улиц, переносом коммуникаций или полным отказом от использования электротранспорта на определенном участке. В услугу входит полная разборка всех элементов системы: демонтаж несущих тросов, контактных проводов, кронштейнов, изоляторов, а также металлических и железобетонных опор с их фундаментами. Дополнительно могут выполняться земляные работы по вскрытию и демонтажу подземных кабельных линий и заземляющих устройств, а также вывоз образовавшегося лома и строительного мусора.
Наиболее частые причины обращения к специалистам связаны с необходимостью освободить территорию для нового строительства, провести рекультивацию земельных участков или привести объекты городского хозяйства в соответствие с новыми проектами планировки. Управляющие компании, подрядные организации и частные собственники заказывают слом подобных конструкций, когда старые троллейбусные линии становятся препятствием для прокладки инженерных сетей, возведения зданий или обустройства парковочных пространств. Также востребованность услуги возрастает при ликвидации аварийных участков сети, которые представляют опасность из-за коррозии, механических повреждений или длительного срока эксплуатации.
Поручать разборку троллейбусных линий следует профессиональным бригадам, поскольку этот процесс сопряжен с высокими рисками. Надземная контактная сеть находится под напряжением, поэтому работы требуют строгого соблюдения правил электробезопасности и последовательности обесточивания и заземления. Кроме того, многие элементы закреплены на высоте, что предполагает использование специальных приспособлений и альпинистского снаряжения. Ошибки в определении последовательности снятия натяжения могут привести к обрушению конструкций и травмам. Поэтому квалифицированный подход не только гарантирует сохранность окружающих объектов и здоровье персонала, но и обеспечивает юридическую корректность демонтажа при оформлении разрешительной документации.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология сноса троллейбусных линий выстраивается в несколько этапов и начинается с детального осмотра объекта. Специалисты выявляют способ крепления опор, тип контактной подвески, наличие сопутствующих коммуникаций и степень износа материалов. На основе предварительной оценки разрабатывается схема безопасного проведения работ. Первоочередной задачей является отключение питающего напряжения, наложение заземления и проверка отсутствия тока на всех участках контактной сети. Только после этого приступают к разбору.
Порядок демонтажа обычно включает поэтапное ослабление натяжения тросов и проводов с их последующим снятием и скручиванием в бухты для вывоза. Далее производится отсоединение изоляторов, кронштейнов и иных мелких деталей. Наиболее трудоемкий этап — слом опор. В зависимости от материала и условий доступа, применяется различная техника: автовышки, телескопические подъемники, краны для подъема тяжелых металлических ферм, гидроножницы и экскаваторы с навесным оборудованием для разрушения железобетонных оснований. При стесненных условиях городской застройки, вблизи действующих дорог или жилых зданий, активно используется ручной инструмент: перфораторы, болторезы, гидравлические ножницы, лебедки и такелажные приспособления.
Особое внимание в процессе уделяется соблюдению правил охраны труда и промышленной безопасности. Все члены бригады обеспечиваются защитными касками, страховочными поясами, диэлектрическими перчатками и обувью. Для предотвращения падения элементов на проезжую часть и пешеходные зоны выставляются ограждения и сигнальные знаки. Контроль натяжения и равномерности снятия нагрузок ведется с помощью динамометров. Применяемое оборудование проходит предварительную проверку на исправность. Такой подход позволяет исключить аварийные ситуации и выполнить разборку точно в согласованные сроки без ущерба для инфраструктуры.
Разборка троллейбусных линий: прайс-лист
Стоимость услуг по сносу контактной сети и опор формируется индивидуально под каждый объект. В нашей компании отсутствует единый тариф, поскольку расценки в смете напрямую зависят от ряда переменных факторов. Решающее значение имеют общий объем работ, количество опор, протяженность проводов и сложность доступа к ним. На итоговую цену влияет состояние конструкций: сильно корродированные или поврежденные элементы требуют более трудоемкой разборки с использованием специальных методов резки или дробления.
Важными параметрами также являются необходимость применения тяжелой техники, потребность в организации временных объездов или перекрытий, а также пожелания заказчика по вывозу и утилизации мусора. При подготовке коммерческого предложения наши специалисты учитывают, требуется ли сохранность отдельных частей для последующей сдачи в металлолом, или все материалы подлежат вывозу на полигон. Для объектов бюджетного финансирования или крупных подрядных проектов расчет может выполняться с привязкой к сметно-нормативной базе. В таких случаях расценки в смете обосновываются с применением действующих сборников ФЕР и ГЭСН на демонтажные и строительные работы, а также кодов ОКПД 2 для классификации видов услуг. Это позволяет заказчику прозрачно отслеживать структуру затрат и защищать свои интересы при проверках.
Мы всегда стремимся предложить оптимальный вариант, который сочетает качество и экономическую целесообразность. Для получения точной информации необходимо предоставить данные об объекте: адрес, фото текущего состояния, наличие проектной документации или схем. На основе этих материалов инженер рассчитывает объемы, определяет необходимый перечень операций и готовит детализированный расчет. Такой подход гарантирует отсутствие скрытых доплат и позволяет планировать бюджет с высокой точностью.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к сносу троллейбусных линий — это наиболее удобный и безопасный для клиента способ решения задачи. Заказывая демонтаж под ключ, вы полностью освобождаете себя от организационных и технических хлопот. Вся ответственность за соблюдение сроков, качество исполнения и соблюдение нормативов ложится на нашу компанию. Мы берем на себя полный цикл: от выезда специалиста на осмотр до финальной уборки площадки и вывоза всех образовавшихся отходов.
Процесс сотрудничества начинается с обращения по телефону или через онлайн-заявку. Наш менеджер оперативно связывается с вами, уточняет основные параметры объекта и согласовывает удобное время для выезда инженера. На месте представитель компании проводит визуальный осмотр, фиксирует особенности рельефа, наличие препятствий и соседних строений. Далее составляется проект производства работ и смета, которые утверждаются заказчиком. После подписания договора мы готовим объект: ограждаем опасные зоны, оповещаем заинтересованные службы, при необходимости организуем временное отключение смежных коммуникаций.
Непосредственная разборка выполняется в строгом соответствии с утвержденной технологией и графиком. Все процессы координируются прорабом, который контролирует очередность операций и безопасность каждого этапа. По окончании демонтажа производится тщательная зачистка участка от мелких обломков, металлической стружки и изоляционных материалов. Собранный мусор сортируется и вывозится специализированным транспортом для утилизации или переработки. Заказчику сдается чистая площадка, готовая к дальнейшему использованию по новому назначению. Мы помогаем организовать все этапы аккуратно, без лишних простоев и согласований, которые могли бы затянуть процесс. Если перед вами стоит задача освободить территорию от старой инфраструктуры, оставьте заявку на сайте или позвоните нам для детальной консультации и оперативного расчета.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.